В последние годы Краснодар стал свидетелем значительных изменений в сфере общественного транспорта. В город поступило 130 новых единиц техники, среди которых находятся 83 газомоторных автобуса большого класса, 7 электробусов и 40 современных трамваев. В целом, в городах и районах края обновление коснулось 192 единиц общественного транспорта. Подробности об этом можно найти в Газете Рассвет.
Одновременно с обновлением подвижного состава происходит активное развитие инфраструктуры для пассажиров. В краевом центре установлено более 300 остановочных павильонов, оборудованных электронными информационными табло, что значительно упрощает процесс ожидания и планирования поездок для граждан.
Для повышения скорости движения общественного транспорта на ключевых улицах Тургенева и Северной реализуются проекты «зеленой волны». Эти инициативы предполагают приоритетный проезд общественного транспорта на регулируемых перекрестках, что должно сократить время в пути и улучшить общее качество обслуживания пассажиров.
Важным направлением остаётся переход на газомоторный транспорт и развитие электротранспорта. Использование автобусов, работающих на метане, позволит существенно снизить выбросы вредных веществ в атмосферу, тем самым улучшая экологическую ситуацию в городе.
Светлана Бессараб, депутат Госдумы от «Единой России», подчеркнула важность доступности общественного транспорта для различных категорий граждан: «Для пенсионеров, студентов и многодетных семей автобус или трамвай — это не просто способ добраться до работы или учебы, а базовая гарантия мобильности и социальной справедливости. Мы перевели транспортную повестку из плоскости «купить технику» в создание комфортной среды, потому что понимаем: доступность транспорта напрямую определяет качество жизни людей».
Также в регионе активно развивается дорожная инфраструктура. В числе запланированных проектов — завершение реконструкции Западного обхода Краснодара, который должен помочь перераспределить часть транзитного потока за пределы городской уличной сети, что, в свою очередь, должно снизить нагрузку на дорожную сеть города.
Перспективы дальнейшего развития общественного транспорта включают синхронизацию маршрутной сети и дорожной инфраструктуры с застройкой новых микрорайонов. В планах — создание транспортной инфраструктуры одновременно с жилыми территориями, что должно значительно улучшить качество жизни жителей новых районов и повысить уровень комфорта при перемещении по городу.